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東莞市虎門港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)鴻源航空油品碼頭工程順利通過交工驗(yàn)收

2015年7月22日，由我公司承建的東莞市虎門港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)鴻源航空油品碼頭工程，在東莞市虎門港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)鴻源航空油品碼頭辦公樓，舉行了“東莞市虎門港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)鴻源航空油品碼頭工程”交工驗(yàn)收會(huì)議。該項(xiàng)目建設(shè)30000t級(jí)碼頭泊位一個(gè)（結(jié)構(gòu)按50000t設(shè)計(jì)）屬髙樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭總長(zhǎng)304m，寬度22m；碼頭接岸引橋長(zhǎng)度63.02m，寬度12m；控制樓為4層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；港池疏浚至-

    2015年7月22日，由我公司承建的東莞市虎門港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)鴻源航空油品碼頭工程，在東莞市虎門港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)鴻源航空油品碼頭辦公樓，舉行了“東莞市虎門港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)鴻源航空油品碼頭工程”交工驗(yàn)收會(huì)議。該項(xiàng)目建設(shè)30000t級(jí)碼頭泊位一個(gè)（結(jié)構(gòu)按50000t設(shè)計(jì)）屬髙樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭總長(zhǎng)304m，寬度22m；碼頭接岸引橋長(zhǎng)度63.02m，寬度12m；控制樓為4層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；港池疏浚至-13.7m，進(jìn)港航道疏浚至13m；基樁213根，嵌巖樁207根，預(yù)制梁板842件。合同總造價(jià)4353.4634萬元。該項(xiàng)目地質(zhì)差異大且普通出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)化夾層，嵌巖樁施工難度大，憑借我司在此岸線施工了數(shù)座碼頭的施工經(jīng)驗(yàn)和各方的有力配合，順利地解決了這一瓶頸問題。工程于2014年1月2日開工，2015年7月22日順利完工。

        參加交工驗(yàn)收的單位有建設(shè)單位東莞市鴻源航空油品碼頭有限公司、東莞市交通質(zhì)量監(jiān)督站、設(shè)計(jì)單位中鐵建港航局集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)院有限公司、施工單位廣東航達(dá)工程有限公司、監(jiān)理單位武漢中澳工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司。我公司總經(jīng)理江克峰、副總經(jīng)理黃貴祥、總經(jīng)理助理潘流等參加了驗(yàn)收會(huì)。
       會(huì)上各有關(guān)參建單位對(duì)本工程建設(shè)全過程分別作了全面的總結(jié)、報(bào)告，東莞市交通質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)本工程提交了《水運(yùn)工程交工質(zhì)量鑒定意見書》，鑒定為該單位工程的施工單位已按合同完成各項(xiàng)建設(shè)內(nèi)容，單位工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，單位工程質(zhì)量鑒定為合格。經(jīng)與會(huì)單位代表對(duì)碼頭的單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程交工資料等認(rèn)真、細(xì)致的審核，一致認(rèn)為工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，單位工程質(zhì)量評(píng)定合格，同意交工驗(yàn)收并簽字通過。

 

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